Ferroviaire

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Ces dernières années, l’industrie ferroviaire a connu une évolution majeure, portée par l’essor des technologies numériques, l’ouverture à la concurrence et les impératifs de transition énergétique. Malgré les crises mondiales, le rail a démontré sa résilience et son rôle essentiel dans la mobilité durable.

Face à la croissance des besoins en transport efficace, sûr et écologique, le secteur se réinvente avec des innovations telles que les systèmes de signalisation intelligents, les trains autonomes et les solutions d’énergie propre (hydrogène, batteries).

LES DÉFIS STRATÉGIQUES DU FERROVIAIRE

  • Développement durable : Réduction des émissions de CO₂ grâce aux nouvelles technologies (hydrogène, électrification, batteries).
  • Innovation digitale : Intégration de solutions avancées comme la signalisation CBTC et ERTMS pour optimiser la gestion du trafic.
  • Maintenance prédictive : Utilisation de capteurs IoT et de jumeaux numériques pour anticiper l’usure du matériel et améliorer la disponibilité du réseau.
  • Interopérabilité et internationalisation : Adaptation des infrastructures aux nouvelles normes européennes et facilitation des échanges transfrontaliers.
8 Mds
de passagers ferroviaires en 2023 en Europe
7 Mds€
investis par l’UE en 2024 dans les transports durables, dont 5,6 Mds € pour le ferroviaire

MCA, UN ACTEUR CLÉ DE LA MODERNISATION FERROVIAIRE

Grâce à son expertise et son approche multidisciplinaire, MCA accompagne la transformation du secteur ferroviaire et l’intégration des nouvelles technologies pour améliorer la performance et la durabilité du réseau.

Nos domaines d’intervention :

  • Signalisation & contrôle-commande : Modernisation des systèmes de signalisation et intégration des standards CBTC, ERTMS pour une gestion optimisée du trafic.
  • Télécom & courants faibles : Mise en place de solutions de communication avancées pour une supervision efficace des infrastructures ferroviaires.
  • Énergie & courants forts : Électrification des lignes, gestion des alimentations haute tension et intégration des énergies renouvelables.
  • Matériel roulant : Conception, optimisation et maintenance des trains électriques, à hydrogène et hybrides pour un transport plus durable.
  • Génie civil & voies ferrées : Rénovation et expansion des infrastructures ferroviaires pour répondre à l’augmentation du trafic et améliorer la fiabilité du réseau.

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